|
Ons land heeft zich voorgenomen om inzake verkeersveiligheid niet langer het zwakke broertje te zijn in het Europese peloton. 1500 verkeersdoden per jaar zijn onaanvaardbaar, we moeten en kunnen veel beter. Daarom besliste de Ministerraad in mei 2001 om een Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid op te richten.
De Staten-Generaal bestaat uit een Stuurgroep, waarin de verschillende ministers zetelen zijn die betrokken zijn bij de verkeersproblematiek, en een Begeleidingscomité, een soort algemene vergadering van experts en vertegenwoordigers van belangenorganisaties, gaande van diverse automobielclubs tot Kind en Gezin. Dankzij deze samenstelling wordt een zeer breed veld bestreken.
Het Begeleidingscomité kreeg de opdracht om een volledige stand van zaken betreffende de verkeersveiligheid op te maken en voorstellen en aanbevelingen te formuleren. In het kort komt dit neer op een overzicht van de belangrijkste problemen en hun evolutie in de komende jaren, de reeds genomen maatregelen en vooropgestelde doelstellingen op het niveau van de Gewesten, voorstellen voor een kwantitatieve doelstelling op federaal niveau, en aanbevelingen inzake in te voeren maatregelen, slachtofferhulp, en opvolging en evaluatie van de streefdoelen.
De voorstellen van het Begeleidingscomité
Vertrekkende van een lijst met belangrijke veiligheidsproblemen inzake verkeer, opgesteld door de Europese Commissie, werden de bevindingen en aanbevelingen van het Begeleidingscomité gebundeld in negen dossiers.
|
