L'Institut Belge pour la Sécurité Routière

L'IBSR est l'instance au service des autorités publiques, et notamment du Ministère de la Mobilité et des Transports, et du Service Public fédéral (SPF) Mobilité et Transports. A ce titre, l'IBSR est chargé de préparer et de mettre en œuvre sa politique en matière de Sécurité Routière.

L'IBSR est un prestataire de services aux autorités publiques qui interviennent dans les domaines ayant un impact sur la sécurité routière. La sécurité routière se caractérise au niveau belge par une grande multiplicité des intervenants. L'IBSR souhaite dès lors se profiler comme interlocuteur relais et comme instance de concertation et de coordination entre les multiples intervenants en matière de sécurité routière, au niveau fédéral, régional, provincial, local ou communal.

Objectifs

L'objectif général de l'IBSR est l'amélioration de la sécurité routière et de la qualité de la vie, par:
- la sensibilisation et l'éducation
- la recherche et l'avis

Les autres missions de l'IBSR sont:

- le conseil et l'accompagnement 
- la représentation et la coordination
- l'exécution de tâches qui lui sont confiées par les autorités

Activités

Les activités de l'IBSR se rapportent aux trois composantes de la sécurité routière:
L'usager: En ce qui concerne l'usager de la route, l'accent est mis sur l'étude des facteurs qui influencent le comportement de conduite (facteurs psychosociaux, respect des réglementations, interaction avec le véhicule et la route), et sur l'information et l'éducation, la formation à la conduite et l'enseignement de la circulation routière. Le département CARA examine également l'aptitude à la conduite des personnes qui souffrent de troubles fonctionnels.
Le véhicule: Pour ce qui est du véhicule, l'IBSR participe à la préparation et au suivi des réglementations nationales et internationales relatives à l'homologation et aux spécifications techniques. Il contribue à la recherche de solutions aux problèmes qui s'y rapportent. L'IBSR s'occupe des essais d'homologation et est chargé du contrôle de l'appareillage des stations de contrôle technique. L'IBSR a également pris en charge l'homologation et la vérification des appareils de test et d'analyse de l'haleine.
L'environnement routier: En ce qui concerne l'environnement routier, les aspects essentiels sont l'aménagement et l'adaptation de l'infrastructure, en vue de diminuer le nombre d'accidents et d'améliorer la qualité de la vie dans les zones habitées. Des recommandations et des directives générales sont élaborées et publiées. Des conseils sont donnés aux gestionnaires des voiries à propos des projets concrets de réaménagement du réseau routier.