Motorfietsen spelen een alsmaar belangrijkere rol in het verkeer. Het aantal voertuigkilometers dat jaarlijks door motorrijders wordt afgelegd, is sinds 1991 meer dan verdubbeld. Een van de redenen voor deze evolutie is de flexibiliteit die de motor biedt bij files en druk stadsverkeer. Hierdoor vormt de motor een mogelijk alternatief voor individuele verplaatsingen per auto. Door hun relatief lage brandstofverbruik zijn motoren bovendien milieuvriendelijker. Kortom, alles wijst erop dat motoren op dit moment erg “in” zijn en het ook nog een tijdje zullen blijven. De motor is de fase van de loutere vrijetijdsbesteding ontgroeid en geldt vandaag als een volwaardig alternatief voor de auto in het woon-werkverkeer.

De keerzijde van deze flexibele manier van verplaatsen is de enorme kwetsbaarheid van motorrijders in het verkeer. Een goed motorpak en dito helm bieden wel enige bescherming, maar zijn niet te vergelijken met het koetswerk dat de inzittenden van een wagen beschermt. Het stijgende aantal verplaatsingen per motor en de grote kwetsbaarheid hebben de afgelopen decennia dan ook voor een stijgend aantal slachtoffers onder motorrijders gezorgd.

Het Observatorium voor de Verkeersveiligheid heeft de recentste gegevens over de motorongevallen in ons land samengevat in een themarapport. Het BIVV start een campagne om de veiligheid van motorrijders te verbeteren, in samenwerking met de Gewesten en de Motorcycle Council.

Themarapport motorrijders 2000-2007 

Campagne "Laat je niet verrassen door motorrijders"